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Backup-Stick
Sichere deine Head-Unit, bevor du was änderst
Der Backup-Stick macht ein komplettes Backup deiner Head-Unit und deiner T-Box auf einen USB-Stick. Mach das bevor du ADC oder sonst was ausprobierst. Mit diesem Backup können wir einen Firmware-Stick für genau deine Original-Firmware-Version bauen, falls später was schiefgeht. Das ist vor allem wichtig, wenn deine Head-Unit nicht die Firmware 0051 hat: Für 0051 gibt's schon die Original-Firmware 0051, für alle anderen Versionen haben wir noch nix.
Stand: Alpha. Version 0.15 (2. November 2026) ist 0.14 mit der Connect-App 1.9.41 (siehe „Neu in 0.15“); 0.15 ist noch auf keinem Gerät gelaufen, 0.14 ist im Auto eines Alpha-Testers gestartet (AP-Version 104). Version 0.12 (9. Oktober 2026) ist auf unserer Test-Head-Unit (Firmware 0051) durchgelaufen, die Vorversion 0.10 davor mehrfach, mit und ohne USB-Hub. Nutzung auf eigenes Risiko, siehe Haftungsausschluss.
Was er macht
- Er installiert zwei kleine Apps: die Connect-App und ADC Backup. Sonst wird am System nichts geändert — deshalb sollte er auf jeder Firmware-Version laufen, nicht nur auf 0051.
- Er kopiert alle 11 Partitionen der Head-Unit (Boot, Recovery, System, Vendor, Logo und so weiter, zusammen etwa 1,3 GB) auf den Stick, mit Prüfsummen und einer Liste, was drin ist. Von der Head-Unit wird dabei nur gelesen, geschrieben wird nur auf den Stick. Welche Partitionen das sind, steht unter Dateisystem & Partitionen.
- Danach startet die Head-Unit neu — der Stick bleibt drin — und ADC Backup sichert von selbst auch die T-Box auf den Stick.
- Neu in 0.15: die Connect-App 1.9.41. Installierst du danach ADC über ihr Fenster, läuft die Installation direkt vom Stick, und die Straßenkarte kommt mit — nach 0.14 kam sie so nicht mit (dann ADC über das Zurücksetzen installieren, siehe ADC). Außerdem zeigt der Bildschirm jetzt „ADC Backup-Stick 0.15“; 0.14 zeigte dort fälschlich 0.13.
- Neu in 0.14: Die Connect-App bleibt nach dem Backup auf der Head-Unit. Auf einem Auto ohne ADC lässt sie jetzt Bluetooth, den Hotspot und das originale CarPlay in Ruhe und kümmert sich nur noch um USB-Sticks. Vorher hat sie sie übernommen — damit ging ein externer Wireless-CarPlay-Adapter nicht mehr. Hat ein älterer Backup-Stick das originale CarPlay abgeschaltet, schaltet sie es einmal wieder ein.
- Neu in 0.13: Ob die Firmware deiner Head-Unit mitkommt, entscheiden jetzt zwei Nummern: die AP-Version und die Firmware-Nummer (Betriebssystem). Ist eine davon für uns neu, packt der Stick die Firmware dazu — vorher zählte nur die AP-Version.
- Neu in 0.12: Zum Schluss schreibt ADC Backup einen kleinen Bericht über die Firmware-Versionen deiner Head-Unit und T-Box auf den Stick (
ADC-1-REPORT_<FIN>.txt) und — nur wenn uns eine deiner Versionen noch fehlt — die Firmware-Datei (ADC-2-FIRMWARE_<FIN>.zip). Wie du die beiden schickst, steht unten.
Bevor du anfängst
- Ein leerer USB-Stick mit FAT32 und mindestens 8 GB. Die Sicherung der Head-Unit braucht etwa 1,3 GB, die der T-Box mit ihren Fahrtaufzeichnungen bei einem Auto, das viel gefahren ist, auch mal 1,5 GB — mit 8 GB bist du auf der sicheren Seite. exFAT-Sticks liest die Head-Unit nicht.
- Auf einem Auto ohne ADC geht das nur über ein Zurücksetzen auf Werkseinstellungen: Gekoppelte Telefone, WLAN-Netze und Einstellungen werden gelöscht. Die Firmware selbst — also genau das, was wir für deinen Firmware-Stick brauchen — bleibt drauf und landet auf dem Stick.
Download
| Datei | Größe | SHA-256 |
|---|---|---|
| adc-backup-stick-0.15.zip | 1,7 MB | 78c3bf38a7aaf4e2481dd67457960371bcf58682c3df662fb286841f66715fb3 |
Entpacke den Download und kopiere die vier Dateien — update.zip, update_os.zip, ota_update.ini und OpenAiwaysConnect.apk — in die oberste Ebene des Sticks, nicht in einen Ordner.
So geht's
- Auto einschalten und den Stick in den USB-Port an der Mittelkonsole stecken.
- Settings › About › Factory Reset (Einstellungen › Über › Werkseinstellungen) öffnen und bestätigen.
- Die Head-Unit startet ein paar Mal neu, bleibt auch mal länger dunkel, erzählt was von Factory-Reset und zeigt dann BACKING UP mit einem Fortschrittsbalken. Die Sicherung dauert etwa 3 Minuten.
- Dann kommt BACKUP COMPLETE — Restarting, leave the stick in: Stick drin lassen! Die Head-Unit startet neu; der erste Start nach dem Zurücksetzen dauert etwas länger als sonst.
- ADC Backup öffnet sich von selbst und sichert die T-Box. Erst wenn dort T-Box backup complete steht, bist du fertig und kannst den Stick abziehen.
Danach liegt alles auf dem Stick im Ordner PRIVATE_DO-NOT-UPLOAD: die Sicherung der Head-Unit und die der T-Box, dazu die Log-Dateien der T-Box. Oben auf dem Stick liegen nur der Bericht und, falls wir sie brauchen, die Firmware-Datei. Heb den Stick gut auf. Die Sicherung der Head-Unit brauchen wir, um dir einen Firmware-Stick zu bauen. Die T-Box-Sicherung enthält Daten deines Autos (z. B. die Fahrgestellnummer) — die gibst du besser nicht weiter.
Gut zu wissen: Der Stick entschärft sich dabei selbst: Die drei Startdateien wandern in den Ordner adc-parked, damit die Head-Unit beim nächsten Start nicht noch mal sichert. Für ein zweites Auto die drei Dateien aus adc-parked wieder in die oberste Ebene kopieren.
Bericht und Firmware schicken
- Öffne wiki.aiwaysdrivers.org/report und lade den Bericht
ADC-1-REPORT_<FIN>.txtvon deinem Stick hoch. Die Seite sagt dir sofort, ob wir deine Versionen schon haben. - Fehlt uns eine davon, zeigt dieselbe Seite gleich darunter ein zweites Feld für die Firmware-Datei
ADC-2-FIRMWARE_<FIN>.zip(je nach Auto bis etwa 450 MB). Lade sie unverändert hoch — nicht entpacken, nicht neu packen. - Den Ordner
PRIVATE_DO-NOT-UPLOADschickst du nicht: Da stecken die Daten deines Autos drin.