(MX64_V2.01.0051.05-9-R-210326)

Nicht für Fahrzeuge mit anderer Ursprungs-Firmware geeignet

Diese Version ist ausschließlich für Fahrzeuge geeignet, bei denen dieselbe Version installiert ist oder war. Siehe: Einstellungen › Über Für ältere Versionen desselben Fahrzeugtyps mit einer Software-Version der …05-9…-Linie, z. B. 0046, wäre diese Version ein Update, aber das wurde nie in einem echten Fahrzeug getestet. Das Flashen mit dieser Version über einen USB-Stick ersetzt Betriebssystem, Apps und alle Daten vollständig. Eine Head-Unit, bei der eine neuere Version installiert war, oder ein Fahrzeug einer anderen Linie sollte diese Version nicht bekommen, es kann sein, dass das dann mit dem Instrumenten-Panel nicht mehr kompatibel ist.

Alle vier Downloads enthalten dasselbe Betriebssystem 0051; sie unterscheiden sich nur in den Apps, dem App-Build. Nimm den, der zu deinem Auto passt: Unter Einstellungen › Über etwa 5× auf die Versionsangabe tippen, dann werden System-, MCU- und AP-Version angezeigt. Die AP-Version endet auf deinen App-Build. Schreib sie vor dem Flashen auf — danach zeigt das Auto die Version des Sticks.

• Die System-Version endet bei Firmware 0051 auf _060. Endet sie auf _052, hat dein Auto noch eine ältere Firmware, z. B. 0046 — dann ist jeder dieser Sticks ein Update des Betriebssystems (siehe oben).
• Andere App-Builds (z. B. 076 oder 086) haben wir noch nicht.
• Welche AP-, System- und MCU-Versionen zusammengehören: Head-Unit-Versionen.
• Die Apps von 060 und 104 stammen aus Sicherungen von Autos, die noch im Original-Zustand waren — nicht aus einem Paket des Herstellers. Beide Sicherungen sind geprüft: keine Spur von ADC darin.
• Auch die Apps von 102 sind geprüft: keine Spur von ADC darin.
• 102 und 104 sprechen mit der MCU eine andere „Sprache“ als 052 und 060: nie auf ein Auto mit MCU-Version _030, _052 oder _060 flashen (Head-Unit-Versionen).

Entpacke die drei Dateien imx6.ini, imx6.bin und imx6ap.bin auf einen leeren FAT32-formatierten USB-Stick.

1. Auto einschalten und Stick in den USB-Port an der Mittelkonsole stecken. Es sollte sich automatisch ein Fenster öffnen mit einer Zeile wie Original-Firmware · AP _102 (ab ADC 0.14.15 nennt sie den App-Build des Sticks; ältere Versionen zeigen bei jedem Stick Original-Firmware 0051) — Zurücksetzen drücken und bestätigen. Ab ADC 0.14.7 prüft die Connect-App beim Drücken von Zurücksetzen, ob die Apps des Sticks zur MCU deines Autos passen, und lehnt sonst ab (Head-Unit-Versionen). ⚠️ Das gilt nur für diesen Knopf: Startet die Head-Unit neu, solange der Stick steckt, flasht sie ihn ohne Prüfung — zum Beispiel nach „Werkseinstellungen“ und bei Autos ohne USB-Hub schon beim Einschalten (siehe ⚠️ unten). Also trotzdem vorher selbst prüfen (siehe oben) und einen abgelehnten Stick sofort abziehen.
2. Nach einer Prüfung der korrekten Version wird diese Firmware automatisch installiert. Dabei passieren einige interessante Effekte, nicht irritieren lassen. Zunächst baut sich ein weißer Screen von oben nach unten auf, dann rebootet die Head-Unit ein paar Mal mit verschiedenen Meldungen. Zwischendrin ist es auch mal kurz komplett dunkel, alles nicht dramatisch. Da der Bootloader nicht überschrieben werden kann, sollte es immer einen Weg geben, eine neue Firmware zu installieren.

1. Auto einschalten und Stick in den USB-Port an der Mittelkonsole stecken.
2. Settings › About › Factory Reset (Einstellungen › Über › Werkseinstellungen) öffnen und bestätigen.
3. Das Auto startet neu und flasht mit Fortschrittsbalken einige Minuten lang. Hier passieren wieder wilde Sachen wie oben beschrieben.

1. Stick abziehen, sobald das Flashen fertig ist. Stick abziehen und die Head-Unit resetten, indem die beiden Rädchen am Lenkrad für 10 s gedrückt werden, oder das Auto ausschalten und abschließen, kurz warten und wieder einschalten, so dass die Head-Unit neu bootet.
2. Der erste Start dauert länger als normal, nicht erschrecken; danach läuft das Auto wieder mit der Original-Software.

⚠️ Einfach aus- und wieder einschalten startet das Flashen nicht — nur ein Neustart aus dem laufenden System (Werkseinstellungen oder die Connect-App), es sei denn, ihr habt ein Auto mit dieser Head-Unit-Firmware-Version, aber ohne den USB-Hub an der Head-Unit, an dem auch das DAB-Radio hängt.